Skripsi Fakultas Teknik
TINJAUAN PERUBAHAN KELAS JALAN PADA RUAS JALAN CENDANA DI KOTA SAMARINDA
Perkembangan pembangunan dari tahun ke tahun akan meningkat, dengan meningkatnya pembangunan akan meningkat pula jumlah penduduk yang sangat padat, sehingga kebutuhan ekonomi pula akan meningkat. Dengan meningkatnya pertumbuhan ekonomi pada manusia akan membutuhkan pergerakan. Salah satu sarana yang membantu perekonomian manusia adalah alat transportasi, Sehingga menyebabkan beberapa ruas jalan mengalami perlambatan pergerakan kendaraan hingga menimbulkan kemacetan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan Cendana Kota Samarinda. Demikian hal yang terjadi ruas jalan tersebut yang tidak terlepas dari masalah lalu lintas ketika melewati daerah tersebut, terutama pada saat jam-jam sibuk pagi dan sore hari diambah lagi aktivitas dari kendaraan yang sering keluar masuk SPBU Subur Makmur Sejati. Penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan pengambilan data lalu lintas dan pengukuran langsung kondisi geometrik ruas jalan. Data sekunder berupa data LHR. Penelitian dilakukan pada jalan Cendana Kota Samarinda dengan panjang 950 meter dan Analisis data dalam penelitian ini berdasarkan pada MKJI 1997 jalan kota. Hasil analisis penelitian ini didapat kapasitas ruas jalan 2351 Smp/jam dan nilai derajat kejenuhan sebesar 0,78. jalan Cendana berada dikategori tinggi dengan kondisi daerah niaga dan aktifitas sisi jalan yang tinggi dengan bobot frekuensi 534,90 kejadian/jam kemudian tingkat pelayanan di jalan Urip Sumoharjo mendapat nilai rasio 0,78 termasuk dalam kategori D
Tidak tersedia versi lain