Teknik Sipil

ANALISA DAERAH RAWAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN MT HARYONO DI KOTA SAMARINDA

---

Sepanjang ruas jalan MT Haryono Kota Samarinda terdapat beberapa
daerah rawan kecelakaan lalu lintas. Dengan jumlah kecelakaan cukup tinggi
yang cenderung meningkat dari tahun ke tahun perlu adanya mendapatkan
perhatian dan penanganan yang serius dari tingkat keselamatan pada jalan.
Setiap terjadinya kecelakaan pasti memiliki titik atau lokasi/daerah yang
berbeda-beda, oleh sebab itu perlu adanya penentuan penetapan daerah rawan
kecelakaan blackspot pada faktor penyebab kecelakaan lalu lintas yang dimana
untuk mengidentifikasi daerah rawan kecelakaan menggunakan metode
pembobotan tingkat keparahan, metode frekuensi dan metode tingkat
kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bentuk dan
tingkat kecelakaan yang terjadi pada ruas jalan MT Haryono Kota Samarinda,
frekuensi kejadian kecelakaan lalu lintas berdasarkan faktor-faktor penyebab
kecelakaan pada lokasi titik rawan kecelakaan, mengetahui apakah lokasi
tersebut termasuk kategori rawan kecelakaan blackspot atau tidak, dan untuk
mengetahui model kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan MT Haryono. Metode
yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode Equivalent Accident Number
dan analisa regresi linier berganda. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan
bentuk kecelakaan paling dominan adalah Tabrak Depan-Belakang (TD-B)
sebesar 28,57%, dan tingkat kecelakaan terjadi pada tahun 2013 dengan nilai
82,046. Faktor yang paling dominan adalah faktor manusia dengan jumlah
kecelakaan 18 kejadian serta nilai persentase 64,29%. Hasil nilai pada
perhitungan metode EAN (Equivalent Accident Number) adalah termasuk
kategori daerah rawan kecelakaan (blackspot) dengan nilai persentase 55%.
Serta model yang dihasilkan berdasarkan analisa regresi linier berganda yaitu
Y = 0,383 + 0,341X1 - 0,021X2 + 0,187X3 + 0,091X4 + 0,313X5. Hal ini berarti
diperoleh bahwa setiap peningkatan yang terjadi pada setiap variabel yaitu
faktor manusia/pengendara, faktor kendaraan, faktor kondisi jalan, faktor
lingkungan, dan faktor geometrik menyebabklan peningkatan pada kejadian
kecelakaan lalu lintas pada ruas Jalan MT Haryono Kota Samarinda.
Kata Kunci : Blackspot, Equivalent Accident Number, Regresi Linier Berganda.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

SKRIPSI RAK 12

No. Panggil

SKRIPSI.TEK.SIPIL FAJ 2022

Penerbit

FAKULTAS TEKNIK UNTAG : Samarinda Kalimantan Timur: Fakultas Teknik., 2022., 2023

Deskripsi Fisik

xvii, 89 HLM, 29 CM

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

SKRIPSI.TEK.SIPIL FAJ 2022

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar